Regolatori di tensione LDO TPS7B8250QDGNRQ1 Regolatore di tensione per uso automobilistico da 300 mA, senza batteria (40 V), IQ ultra basso, bassa caduta di tensione con abilitazione 8-HVSSOP da -40 a 150
♠ Descrizione del prodotto
| Attributo del prodotto | Valore dell'attributo |
| Produttore: | Texas Instruments |
| Categoria di prodotto: | Regolatori di tensione LDO |
| Direttiva RoHS: | Dettagli |
| Stile di montaggio: | SMD/SMT |
| Confezione/custodia: | MSOP-PowerPad-8 |
| Tensione di uscita: | 2,5 V |
| Corrente di uscita: | 300 mA |
| Numero di uscite: | 1 Uscita |
| Polarità: | Positivo |
| Corrente di riposo: | 2,7 µA |
| Tensione di ingresso, min: | 3 Volt |
| Tensione di ingresso, massima: | 40 Volt |
| PSRR / Rifiuto dell'increspatura - Tipo: | 60 dB |
| Tipo di output: | Fisso |
| Temperatura minima di esercizio: | - 40 °C |
| Temperatura massima di esercizio: | + 150 °C |
| Tensione di caduta: | 400 mV |
| Qualificazione: | AEC-Q100 |
| Serie: | TPS7B82-Q1 |
| Confezione: | Bobina |
| Confezione: | Tagliare il nastro |
| Confezione: | MouseReel |
| Marca: | Texas Instruments |
| Tensione di caduta - Max: | 700 mV |
| Regolamentazione della linea: | 10 mV |
| Regolazione del carico: | 20 mV |
| Sensibile all'umidità: | SÌ |
| Gamma di tensione di uscita: | - |
| Prodotto: | Regolatori di tensione LDO |
| Tipo di prodotto: | Regolatori di tensione LDO |
| Quantità confezione di fabbrica: | 2500 |
| Sottocategoria: | PMIC - Circuiti integrati di gestione dell'alimentazione |
| Tipo: | Automobilistico |
| Precisione della regolazione della tensione: | 2% |
| Peso unitario: | 26 mg |
♠ Regolatore TPS7B82-Q1 per uso automobilistico, 300 mA, alta tensione, bassissimo IQ e bassa caduta di tensione
Nelle applicazioni automobilistiche collegate a batteria, una bassa corrente di riposo (IQ) è importante per risparmiare energia e prolungare la durata della batteria. Un IQ ultra-basso è essenziale per i sistemi sempre attivi.
Il TPS7B82-Q1 è un regolatore lineare a bassa caduta di tensione progettato per funzionare in un ampio intervallo di tensione di ingresso, da 3 V a 40 V (con protezione da load dump a 45 V). Il funzionamento fino a 3 V consente al TPS7B82-Q1 di continuare a funzionare durante l'avviamento a freddo e le condizioni di avvio e arresto. Con una corrente di riposo tipica di soli 2,7 µA a basso carico, questo dispositivo rappresenta una soluzione ottimale per l'alimentazione di microcontrollori (MCU) e transceiver CAN/LIN in sistemi di standby. Il dispositivo è dotato di protezione integrata da cortocircuito e sovracorrente.
Questo dispositivo funziona a temperature ambiente comprese tra -40 °C e +125 °C e con temperature di giunzione comprese tra -40 °C e +150 °C. Inoltre, utilizza un package termoconduttivo per consentire un funzionamento continuo nonostante la significativa dissipazione di calore. Grazie a queste caratteristiche, il dispositivo è progettato come alimentatore per diverse applicazioni automotive.
• Qualificato AEC-Q100 per applicazioni automobilistiche:
– Grado di temperatura 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Grado di temperatura 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Intervallo di temperatura di giunzione esteso:
– Grado 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – Grado 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• Bassa corrente di riposo IQ:
– QI di spegnimento da 300 nA
– 2,7 µA tipici a carichi leggeri
– 5 µA massimo a carichi leggeri
• Ampio intervallo di tensione di ingresso VIN da 3 V a 40 V con transitori fino a 45 V
• Corrente massima di uscita: 300 mA
• Precisione della tensione di uscita del 2%
• Tensione di caduta massima: 700 mV a corrente di carico di 200 mA per la versione con uscita fissa a 5 V
• Stabile con condensatore di stabilità in uscita in ceramica a basso ESR (da 0,001 Ω a 5 Ω) (da 1 µF a 200 µF)
• Tensione di uscita fissa a 2,5 V, 3,3 V e 5 V
• Pacchetti:
– HVSSOP a 8 pin, RθJA = 63,9°C/W
– WSON a 6 pin, RθJA = 72,8°C/W
– TO-252 a 5 pin, RθJA = 31,1°C/W
– HTSSOP a 14 pin, RθJA = 52,0°C/W
• Unità principali per autoveicoli
• Centraline telematiche
• Fari anteriori
• Moduli di controllo della carrozzeria
• Inverter e controlli motore
