Circuiti integrati di commutazione di potenza VND7E025AJTR – Distribuzione di potenza Driver lato alto a doppio canale Feedback analogico MultiSense per automotive
♠ Descrizione del prodotto
Attributo del prodotto | Valore dell'attributo |
Produttore: | STMicroelectronics |
Categoria di prodotto: | Circuiti integrati di commutazione di potenza - Distribuzione di potenza |
Direttiva RoHS: | Dettagli |
Tipo: | Lato alto |
Numero di uscite: | 2 Uscita |
Corrente di uscita: | 3 A |
Limite di corrente: | 61 A |
Sulla resistenza - Max: | 80 mOhm |
In orario - Max: | 120 noi |
Tempo di riposo - Massimo: | 100 noi |
Tensione di alimentazione operativa: | da 4 V a 28 V |
Temperatura minima di esercizio: | - 40 °C |
Temperatura massima di esercizio: | + 150 °C |
Stile di montaggio: | SMD/SMT |
Confezione/custodia: | PowerSSO-16 |
Serie: | VND7E025AJ |
Qualificazione: | AEC-Q100 |
Confezione: | Bobina |
Confezione: | Tagliare il nastro |
Confezione: | MouseReel |
Marca: | STMicroelectronics |
Sensibile all'umidità: | SÌ |
Prodotto: | Circuiti integrati di commutazione di potenza |
Tipo di prodotto: | Circuiti integrati di commutazione di potenza - Distribuzione di potenza |
Quantità confezione di fabbrica: | 2500 |
Sottocategoria: | Circuiti integrati di commutazione |
Tensione di alimentazione - Max: | 28 Volt |
Tensione di alimentazione - Min: | 4 Volt |
Peso unitario: | 150 mg |
♠ Driver high-side a doppio canale con feedback analogico CurrentSense per applicazioni automobilistiche
Il dispositivo è un driver high-side a doppio canale prodotto utilizzando la tecnologia proprietaria ST VIPower M0-7 e alloggiato nel package PowerSSO-16. Il dispositivo è progettato per pilotare carichi automobilistici da 12 V con messa a terra tramite un'interfaccia compatibile con CMOS da 3 V e 5 V, offrendo protezione e diagnostica.
Il dispositivo integra funzioni di protezione avanzate quali la limitazione della corrente di carico, la gestione attiva del sovraccarico tramite limitazione di potenza e lo spegnimento in caso di sovratemperatura con latch-off configurabile.
Un pin FaultRST sblocca l'uscita in caso di guasto o disabilita la funzionalità di latch-off.
Un pin di uscita analogica multiplexata multifunzione dedicato fornisce sofisticate funzioni diagnostiche, tra cui il rilevamento della corrente di carico proporzionale ad alta precisione, il feedback della tensione di alimentazione e il rilevamento della temperatura del chip, oltre al rilevamento di sovraccarico e cortocircuito a terra, cortocircuito verso VCC e carico aperto in stato OFF.
Un pin di abilitazione del rilevamento consente di disabilitare la diagnosi in stato OFF durante la modalità a basso consumo del modulo, nonché la condivisione della resistenza di rilevamento esterna tra dispositivi simili.
• Qualificato AEC-Q100
• Funzionamento a bassissima tensione per applicazioni di avviamento a freddo profondo (conforme a LV124, revisione 2013)
• Generale
– Driver high-side intelligente a doppio canale con feedback analogico CurrentSense
– Corrente di standby molto bassa
– Compatibile con uscite CMOS da 3 V e 5 V
• Funzioni diagnostiche CurrentSense
– Feedback analogico di: corrente di carico con specchio di corrente proporzionale ad alta precisione
– Indicazione di sovraccarico e cortocircuito verso terra (limitazione di potenza)
– Indicazione di spegnimento termico
– Rilevamento del carico aperto in stato OFF
– Rilevamento cortocircuito in uscita verso VCC
– Abilita/disabilita il senso
• Protezioni
– Arresto per sottotensione
– Morsetto di sovratensione
– Limitazione della corrente di carico
– Autolimitazione dei transitori termici rapidi
– Blocco configurabile in caso di sovratemperatura o limitazione di potenza con pin di ripristino guasti dedicato
– Perdita di terra e perdita di VCC
– Inversione della batteria con componenti esterni
– Protezione dalle scariche elettrostatiche
• Carichi resistivi, induttivi e capacitivi per uso automobilistico
• Alimentazione protetta per sistemi ADAS: radar e sensori
• Lampade per auto