Driver motore full-bridge DMOS A4950ELJTR-T
♠ Descrizione del prodotto
| Attributo del prodotto | Valore di attributo |
| Produttore: | Allegro MicroSystems |
| Categoria di prodotto: | Motore/Movimento/Controllatori e dispositivi di accensione |
| Direttiva RoHS: | Dettagli |
| Prodotto: | Driver per motori CC con spazzole |
| Tipo: | Ponte completo |
| Tensione di alimentazione operativa: | da 8 V a 40 V |
| Corrente di uscita: | 3,5 A |
| Corriente di fornitura operativa: | 10 mA |
| Temperatura minima di lavoro: | - 40 °C |
| Temperatura massima di lavoro: | + 85 °C |
| Stile di montaggio: | SMD/SMT |
| Pacchetto/Custodia: | SOIC-Narrow-8 |
| Imballato: | Bobina |
| Imballato: | Tagliare il nastro |
| Imballato: | MouseReel |
| Marca: | Allegro MicroSystems |
| Regime di tensione di carico: | 40 Volt |
| Sensibili all'umidità: | SÌ |
| Numero di uscite: | 2 Uscita |
| Tipo di prodotto: | Controller e driver per motori/movimento/accensione |
| Serie: | A4950 |
| Quantità di confezione di fabbrica: | 3000 |
| Sottocategoria: | PMIC - Circuiti integrati di gestione dell'alimentazione |
| Nome commerciale: | Driver motore PWM DMOS a ponte completo |
Driver motore PWM DMOS a ponte completo
Progettato per il controllo modulato in larghezza di impulso (PWM) dei motori CC, l'A4950 è in grado di raggiungere picchi di corrente di uscita fino a ±3,5 A e tensioni operative fino a 40 V. I terminali di ingresso sono forniti per l'uso nel controllo della velocità e della direzione di un motore CC con
Segnali di controllo PWM applicati esternamente. Un circuito interno di controllo del raddrizzatore sincrono riduce la dissipazione di potenza durante il funzionamento PWM. La protezione del circuito interno include protezione da sovracorrente, cortocircuito a massa del cavo motore o
alimentazione, spegnimento termico con isteresi, monitoraggio della sottotensione di VBB e protezione da sovracorrente incrociata. Per applicazioni con temperature ambiente elevate, è disponibile un dispositivo di grado automotive (A4950K). Il dispositivo di grado K è testato su
Intervalli di temperatura e tensione estesi per garantire la conformità in applicazioni automotive o industriali. L'A4950 è fornito in un package SOICN a 8 pin a basso profilo con pad termico esposto (suffisso LJ) privo di piombo (Pb), con stagno opaco al 100%.
placcatura del telaio principale
Uscite RDS(on) basse
• Protezione da sovracorrente (OCP)
▫ Protezione da cortocircuito del motore
▫ Protezione da cortocircuito a terra del cavo motore
▫ Protezione da cortocircuito del cavo motore verso la batteria
• Modalità standby a basso consumo energetico
• Limite di corrente PWM regolabile
• Rettifica sincrona
• Blocco interno di sottotensione (UVLO)
• Protezione contro le correnti di incrocio
• A4950K è qualificato AEC-Q100 Grado 1
• Grado di temperatura commerciale (A4950E: da –40°C a 85°C)
• Grado di temperatura automobilistica (A4950K: da –40°C a 125°C)
