A4950ELJTR-T DRIVER MOTORE DMOS A PONTE INTERO
♠ Descrizione del prodotto
| Attributo del prodotto | Valore d'attributo |
| Fabbricante: | Microsistemi Allegro |
| Categoria di prodotto: | Motor / Movimiento /Controladores y dispositivos de ignición |
| RoHS: | Dettagli |
| Prodotto: | Driver per motori CC spazzolati |
| Tipo: | Ponte pieno |
| Tensione di alimentazione operativa: | Da 8 V a 40 V |
| Corriente di salida: | 3,5 A |
| Corriente di suministro operativo: | 10 mA |
| Temperatura di lavoro minima: | - 40 C |
| Temperatura di lavoro massima: | + 85 C |
| Stile di montaggio: | SMD/SMT |
| Pacchetto / Cubierta: | SOIC-Stretto-8 |
| Empaquetado: | Bobina |
| Empaquetado: | Tagliare il nastro |
| Empaquetado: | Bobina di topo |
| Marca: | Microsistemi Allegro |
| Regime della tensione di carico: | 40 V |
| Sensibles a la humedad: | SÌ |
| Numero di salite: | 2 Uscita |
| Tipo di prodotto: | Controller e driver per motore/moto/accensione |
| Serie: | A4950 |
| Quantità di spazio di fabbrica: | 3000 |
| Sottocategoria: | PMIC - Circuiti integrati per la gestione dell'alimentazione |
| Nome commerciale: | Driver del motore PWM DMOS a ponte intero |
Driver del motore PWM DMOS a ponte intero
Progettato per il controllo PWM (pulse width modulated) di motori CC, l'A4950 è in grado di supportare correnti di uscita di picco fino a ±3,5 A e tensioni operative fino a 40 V. I terminali di ingresso sono forniti per l'uso nel controllo della velocità e della direzione di un motore CC con
segnali di controllo PWM applicati esternamente.Il circuito interno di controllo della rettifica sincrona viene fornito per ridurre la dissipazione di potenza durante il funzionamento PWM.La protezione del circuito interno include protezione da sovracorrente, cavo motore in corto a terra o
alimentazione, disinserzione termica con isteresi, monitoraggio di sottotensione di VBB e protezione da correnti incrociate.Per applicazioni con temperatura ambiente di esercizio elevata, viene offerto un dispositivo di grado automobilistico (A4950K).Il dispositivo di grado K è testato in tutto
intervalli di temperatura e tensione estesi per garantire la conformità nelle applicazioni automobilistiche o industriali.L'A4950 è fornito in un contenitore SOICN a 8 pin a basso profilo con pad termico esposto (suffisso LJ) privo di piombo (Pb), con stagno opaco al 100%
placcatura leadframe
Uscite RDS(on) basse
• Protezione da sovracorrente (OCP)
▫ Protezione da cortocircuito del motore
▫ Cavo del motore in cortocircuito verso la protezione di terra
▫ Cavo del motore in cortocircuito verso la protezione della batteria
• Modalità standby a basso consumo
• Limite di corrente PWM regolabile
• Rettifica sincrona
• Blocco di sottotensione interno (UVLO)
• Protezione da correnti incrociate
• A4950K è qualificato AEC-Q100 Grado 1
• Grado di temperatura commerciale (A4950E: da –40°C a 85°C)
• Grado di temperatura automobilistico (A4950K: da –40°C a 125°C)
