VN7140ASTR Gate Driver Rilevamento di corrente analogico HSD a canale singolo

Breve descrizione:

Produttori: STMicroelectronics
Categoria di prodotto: Gate Drivers
Scheda dati:VN7140ASTR
Descrizione: PMIC – Circuiti integrati per la gestione dell'alimentazione
Stato RoHS: conforme a RoHS


Dettagli del prodotto

Caratteristiche

Applicazioni

Tag del prodotto

♠ Descrizione del prodotto

Attributo del prodotto Valore dell'attributo
Produttore: STMicroelectronics
Categoria di prodotto: Driver di cancello
RoHS: Dettagli
Prodotto: Driver di porta MOSFET
Tipo: Il lato superiore
Stile di montaggio: SMD/SMT
Confezione/caso: SOIC-8
Numero di conducenti: 1 autista
Numero di uscite: 1 Uscita
Corrente di uscita: 1 A
Tensione di alimentazione - Min: 4 V
Tensione di alimentazione - Max: 28 v
Temperatura operativa minima: - 40 C
Temperatura operativa massima: + 150 C
Serie: VN7140AS
Qualificazione: AEC-Q100
Confezione: Bobina
Confezione: Tagliare il nastro
Confezione: Bobina di topo
Marca: STMicroelectronics
Sensibile all'umidità:
Corrente di alimentazione operativa: 3 mA
Tensione di uscita: 5V
Tipologia di prodotto: Driver di cancello
Rds On - Resistenza Drain-Source: 140 mOhm
Fermare: Fermare
Quantità confezione di fabbrica: 2500
Sottocategoria: PMIC - Circuiti integrati per la gestione dell'alimentazione
Tecnologia: Si
Unità di peso: 0,010229 once

♠ Driver high-side con feedback analogico MultiSense per applicazioni automobilistiche

I dispositivi sono driver high-side a canale singolo prodotti utilizzando la tecnologia VIPower M0-7 proprietaria di ST e alloggiati in package PowerSSO-16 e SO-8.I dispositivi sono progettati per pilotare carichi automobilistici con messa a terra da 12 V attraverso un'interfaccia compatibile con CMOS da 3 V e 5 V e per fornire protezione e diagnostica.

I dispositivi integrano funzioni di protezione avanzate come la limitazione della corrente di carico, la gestione del sovraccarico attivo mediante limitazione della potenza e lo spegnimento per sovratemperatura con latch-off configurabile.

Un pin FaultRST sblocca l'uscita in caso di errore o disabilita la funzionalità di latch-off.

Un pin di uscita analogico multiplexato multifunzione dedicato offre funzioni diagnostiche sofisticate, tra cui rilevamento della corrente di carico proporzionale ad alta precisione, feedback della tensione di alimentazione e rilevamento della temperatura del chip, oltre al rilevamento di sovraccarico e cortocircuito verso terra, cortocircuito verso VCC e carico aperto in stato OFF .

Un pin di abilitazione del rilevamento consente di disabilitare la diagnosi dello stato OFF durante la modalità a basso consumo del modulo e la condivisione del resistore di rilevamento esterno tra dispositivi simili.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • • Qualificazione AEC-Q100

    • Generale

    – Driver high-side intelligente a canale singolo con feedback analogico MultiSense

    – Corrente di standby molto bassa

    – Compatibile con uscite CMOS da 3 V e 5 V

    • Funzioni diagnostiche MultiSense

    – Feedback analogico multiplexato di: corrente di carico con specchio di corrente proporzionale ad alta precisione, tensione di alimentazione VCC e temperatura del dispositivo TCHIP

    – Indicazione di sovraccarico e cortocircuito verso terra (limitazione di potenza).

    – Indicazione di arresto termico

    – Rilevamento di carico aperto in stato OFF

    – Uscita in cortocircuito al rilevamento VCC

    – Abilitazione/disabilitazione rilevamento

    • Protezioni

    – Spegnimento per sottotensione

    – Morsetto di sovratensione

    – Limitazione della corrente di carico

    – Autolimitazione dei transitori termici veloci

    – Latch-off configurabile in caso di sovratemperatura o limitazione di potenza con pin di ripristino dei guasti dedicato

    – Perdita di terreno e perdita di VCC

    – Batteria inversa con componenti esterni

    – Protezione contro le scariche elettrostatiche

    • Tutti i tipi di carichi automobilistici resistivi, induttivi e capacitivi

    • Appositamente concepito per le luci di segnalazione automobilistiche (fino a R10W o ​​combinazioni posteriori a LED)

    • Alimentazione protetta per sistemi ADAS: radar e sensori

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