VNH5050ATR-E Controllori e driver per motore/moto/accensione Ponte H automobilistico 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Descrizione del prodotto
| Attributo del prodotto | Valore dell'attributo |
| Produttore: | STMicroelectronics |
| Categoria di prodotto: | Controller e driver per motore/moto/accensione |
| Prodotto: | Driver per motori CC spazzolati |
| Tipo: | Mezzo Ponte |
| Tensione di alimentazione operativa: | Da 5,5 V a 18 V |
| Corrente di uscita: | 30 A |
| Corrente di alimentazione operativa: | 3 mA |
| Temperatura operativa minima: | - 40 C |
| Temperatura operativa massima: | + 150 C |
| Stile di montaggio: | SMD/SMT |
| Confezione/caso: | PowerSSO-36 |
| Qualificazione: | AEC-Q100 |
| Confezione: | Bobina |
| Confezione: | Tagliare il nastro |
| Confezione: | Bobina di topo |
| Marca: | STMicroelectronics |
| Sensibile all'umidità: | SÌ |
| Numero di uscite: | 2 Uscita |
| Frequenza operativa: | 20 kHz |
| Tipologia di prodotto: | Controller e driver per motore/moto/accensione |
| Serie: | VNH5050A-E |
| Quantità confezione di fabbrica: | 1000 |
| Sottocategoria: | PMIC - Circuiti integrati per la gestione dell'alimentazione |
| Unità di peso: | 0,016981 once |
♠ Driver del motore H-bridge completamente integrato per il settore automobilistico
Il VNH5050A-E è un driver per motori a ponte intero destinato a un'ampia gamma di applicazioni automobilistiche.Il dispositivo incorpora un doppio driver high-side monolitico e due interruttori low-side.Tutti gli switch sono progettati utilizzando la nota e collaudata tecnologia proprietaria VIPower® M0 di STMicroelectronics® che consente di integrare in modo efficiente sullo stesso die un vero MOSFET di potenza con un circuito di segnale/protezione intelligente.I tre die sono assemblati in un package PowerSSO-36 TP su lead frame elettricamente isolati.Questo pacchetto, progettato specificamente per il difficile ambiente automobilistico, offre prestazioni termiche migliorate grazie ai die pad esposti.
Inoltre, il suo design meccanico completamente simmetrico consente una producibilità superiore a livello di scheda.I segnali di ingresso INA e INB possono interfacciarsi direttamente al microcontrollore per selezionare la direzione del motore e la condizione del freno.Il DIAGA/ENA o il DIAGB/ENB, se collegato a una resistenza di pull-up esterna, abilita una gamba del ponte.
Ogni DIAGA/ENA fornisce anche un segnale di feedback diagnostico digitale.La normale condizione operativa è spiegata nella tabella della verità.Il pin CS consente di monitorare la corrente del motore erogando una corrente proporzionale al suo valore quando il pin CS_DIS è abbassato o lasciato aperto.Quando CS_DIS è impostato su alto, il pin CS è in condizione di alta impedenza.Il PWM, fino a 20 KHz, permette di controllare la velocità del motore in tutte le condizioni possibili.In tutti i casi, uno stato di basso livello sul pin PWM disattiva entrambi gli interruttori LSA e LSB.
■ Corrente di uscita: 30 A
■ Ingressi compatibili CMOS da 3 V
■ Arresto per sottotensione e sovratensione
■ Morsetto di sovratensione
■ Arresto termico
■ Protezione da conduzione incrociata
■ Limitazione di corrente e potenza
■ Consumo energetico in standby molto basso
■ Funzionamento PWM fino a 20 KHz
■ Protezione contro la perdita di massa e la perdita di VCC
■ Uscita di rilevamento della corrente proporzionale alla corrente del motore
■ Uscita protetta contro i cortocircuiti verso terra e verso VCC
■ Confezione: ECOPACK
