VNL5090S5TR-E Gate Driver OMNIFET III Driver Low-Side ESD VIPower
♠ Descrizione del prodotto
Attributo del prodotto | Valore dell'attributo |
Produttore: | STMicroelectronics |
Categoria di prodotto: | Driver di cancello |
RoHS: | Dettagli |
Prodotto: | Circuiti integrati driver - Vari |
Tipo: | Lato basso |
Stile di montaggio: | SMD/SMT |
Numero di conducenti: | 1 autista |
Numero di uscite: | 1 Uscita |
Corrente di uscita: | 13 A |
Tensione di alimentazione - Min: | 3,5 V |
Tensione di alimentazione - Max: | 5,5 V |
Ora di alzarsi: | 10 noi |
Tempo di caduta: | 10 noi |
Temperatura operativa minima: | - 40 C |
Temperatura operativa massima: | + 150 C |
Serie: | VNL5090S5-E |
Qualificazione: | AEC-Q100 |
Confezione: | Bobina |
Confezione: | Tagliare il nastro |
Confezione: | Bobina di topo |
Marca: | STMicroelectronics |
Sensibile all'umidità: | SÌ |
Tipologia di prodotto: | Driver di cancello |
Quantità confezione di fabbrica: | 2500 |
Sottocategoria: | PMIC - Circuiti integrati per la gestione dell'alimentazione |
Tecnologia: | Si |
Unità di peso: | 0,002822 once |
♠ Driver low-side completamente protetto OMNIFET III per applicazioni automobilistiche
Il VNL5090N3-E e il VNL5090S5-E sono dispositivi monolitici realizzati utilizzando la tecnologia VIPower® di STMicroelectronics®, destinati al pilotaggio di carichi resistivi o induttivi con un lato collegato alla batteria.Lo spegnimento termico integrato protegge il chip da sovratemperatura e cortocircuito.
La limitazione della corrente di uscita protegge i dispositivi in condizioni di sovraccarico.In caso di sovraccarico di lunga durata, il dispositivo limita la potenza dissipata ad un livello di sicurezza fino all'intervento dello spegnimento termico. Lo spegnimento termico, con riavvio automatico, consente ai dispositivi di riprendere il normale funzionamento non appena scompare una condizione di guasto.Allo spegnimento si ottiene una rapida smagnetizzazione dei carichi induttivi.
·Qualificazione AEC-Q100
·Corrente assorbita: 13 A
·Protezione ESD
·Morsetto di sovratensione
·Arresto termico
·Limitazione di corrente e potenza
·Corrente di standby molto bassa
·Suscettibilità elettromagnetica molto bassa
·Conforme alla direttiva europea 2002/95/CE
·Uscita stato scarico aperto (solo VNL5090S5-E)
·Appositamente concepito per 2 x R10W o 4 x R5W lampade di segnalazione per autoveicoli